导读：在中国的版图上，万里长城和千里京杭大运河犹如一撇一捺，组成一个大大的“人”字，承载着中华民族国泰民安的梦想……
大运河上有座拱宸桥，已有近400年历史。盛夏时节，桥上人来人往。岸边是杭州市拱墅区桥西历史街区，由老厂房改造后建成的博物馆群，免费向民众开放。河畔茶楼、书屋、商铺众多，处处透出大运河的文化底蕴。
自2007年京杭大运河申遗启动以来，杭州市努力把运河打造成具有杭州特色的景观河、生态河、人文河，真正成为“人民的运河”“游客的运河”，大运河这张城市“金名片”更加熠熠闪亮。目前，杭州段进入世界文化遗产申报的点段已达11个（处）。
京杭大运河上的拱宸桥
对杭州而言，运河有着特殊的地位。曾几何时，沿河而建的企业由于过度排放，运河水质每况愈下，有些河段河水发黑，臭不可闻。
2002年，运河杭州段的综合整治与保护开发被列为“十大工程”之一。一届接着一届干，十几年来，运河杭州段综保工程向着“还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品”三大目标不断前进。
大运河在拱墅区内纵贯12公里，2007年以来，拱墅区累计实施河道综合整治28条（段）56公里，实施截污纳管项目295个，全区日截污量达13.5万吨。与此同时，新增河岸绿化93万平方米。到2015年底，拱墅区实现全区生活污水、工业污水“零直排”。
拱宸桥
后横港河是运河的一条支流，曾饱受富营养化污染，常常暴发蓝藻，水质处于劣五类。杭州选择生态治理手段，将苦草、轮叶黑藻等水生植物陆续栽种到水中，吸收水中的氮、磷等富营养物。经过治理，如今，长约1公里的后横港河水质已达到三类水标准。水清鱼欢，岸绿人乐。
拱宸桥，三孔联拱，是京杭大运河到杭州的终点标志。拱宸桥始建于公元1631年，已由国家文物局确定为中国大运河首批申遗点段之一。
桥西占地7.29万平方米的历史街区，沿运河保留了许多老式民居。走在石板路上，粉墙黛瓦，宛如一幅水墨画，不同历史时期的民居建筑，展现在眼前。
大兜路历史文化街区
为保留杭州的“遗传密码”，拱宸桥地区旧城改造不是简单地大拆大建，而是制定了“允许自保，鼓励外迁”的拆迁政策，对有保留价值的老房子进行修缮，安装喷淋系统，消除建筑存在的安全隐患，同时改善通风、采光和增加现代化厨卫设施，配备给水、排水、排污、供电、供气、电信、网络等基础设施。
顺着桥西直街从北到南，有四条弄堂，分别是吉祥寺弄、同和里、吉祥弄、通源里。88岁的陆兰花，家在同和里，她和孙子一家三口同住，简洁的小院，整修一新的平房。“一眨眼，自己家居然会从棚户区变成历史街区，总觉得不可思议。”她告诉记者，“以前住在这里的几百户老居民，这次回迁搬了回来，就是图这里老底子的味道。这里啊，都是遗产。”
回味着城市的昨天——桥西历史街区
“在杭州文化地图中，桥西一直是被边缘化、被遗忘的，更多的人想到这里曾经是‘棚户区’。”一直从事运河文化研究的《拱宸》杂志执行主编任轩则从另一个角度来解读桥西的变迁。
比如，说起西湖，很多人会马上联想到白居易、苏东坡等一批名人，但如果说起桥西，又有多少人知道哪些名人曾与这里结缘。
“拱宸桥，鲁迅和周作人兄弟第一次离开浙江外出求学的起点；是教育家陈鹤琴生活过以及接受新学教育的始发地；郁达夫、丰子恺等先生们都在此留下文化的印记。”任轩举例说。
诗人余光中也曾在运河畔留下“雕花的亭阁内斜对着拱宸大桥……那运河水声滔滔犹似一千多年前今夕却为现代诗配音”的诗句。
还有，第一份以“浙江日报”为名的报纸在这里创刊、杭州第一份综合性新闻日报《杭报》在这里诞生，第一家纱厂、第一部无声电影、第一条铁路……那么多的“第一”填补了杭州乃至浙江的历史空白。
随着拱墅区对桥西的改造以及历史文化底蕴的挖掘，人们的观念也正在慢慢发生转变。“中国大运河世界文化遗产中的6个历史文化街区中，桥西历史街区就是其中之一。”任轩说，它的价值正重新被发现。
在桥西，历史街区得到不断复兴，原住民的传统生活得到延续和改善，新居民的现代文化不断融入与渗透，在这里，人们回味着城市的昨天，见证着城市的今天，憧憬着城市的明天。
今天的桥西，可以看到大运河文化遗产保护的历程中，在永恒和变迁之间，手工艺没有被忽视。相反，它们在这一片土地上已经成为名闻遐迩的风景。
杭州张小泉剪刀锻打工艺流程图
在杭州工艺美术博物馆，约30位享有盛誉的工美大师入驻，市民和游客不仅能现场观摩到大师们的创作过程，还能拜师学习雕刻、剪纸、刺绣、编竹篮。在手工艺活态展示馆，包括王星记制扇及民间扇面绘画、张小泉制剪、西湖绸伞等4个国家级非物质文化遗产，剪纸、紫砂、陶艺等4个传统类手工项目，展示的手工艺品达百余种，近30位艺人长期在此进行现场表演。
任轩感慨道，最朴实的道理最容易被视若无睹，一些凝结着民族数百几千年生活智慧的家喻户晓的话，往往被轻易忽视乃至觉得已跟不上时代的脚步，就像，“家有万贯，不如一技在身”。
为了传承与弘扬运河文化，2013年，拱宸书院在桥西成立，与一般书院不同，这里搜集了500余册关于运河的书籍，而且还有不少书籍是孤本，书院俨然成了运河史料展示馆，通过书籍展示馆，能够展现古运河千年文化、历史、民俗等内容，并成为民众认识运河、爱护运河和宣传运河的一扇对外开放的窗口。
任轩说，拱宸书院邀请著名诗人、作家、资深传媒人、画家及非遗传承人，根据不同群体需求，开展“每周一课”，讲授非遗文化、绘画和声乐等知识。
从“物质粮仓”变身为“精神粮仓”——富义仓
富义仓，位于拱墅区胜利河与京杭大运河的交汇处东北角，存世至今已有百余年，在这百余年的光景中，它逐渐成了京杭大运河的重要标志之一。
迈进富义仓不起眼的石门，第一进院落里几株高大的树木印证着此处悠远的年代。跨入第二进院落，只见几排几列的单层木结构房子井然有序，周围斑驳的石墙已经掉了大块大块的石灰，露出里面的石砖。
京杭大运河畔始建于1880年的杭州富义仓遗址
据《杭州府志》记载，富义仓于光绪六年(1880年)十二月动工，耗时近七个月，由当时的浙江巡抚谭钟麟耗费一万一千两白银建成，可储存谷物四、五万石，当年是南粮北运的中转站。
取名富义仓，也是有说法的，有“以仁致富、和则义达”之意。“浙江各地粮食的集中地，与北京南新仓齐名为‘天下粮仓’，是运河边老百姓富庶殷实的象征。”中国京杭大运河博物院研究员石永民说，后来，时代变迁，粮仓被空置，部分改造为宿舍。
再后来，一场大火，富义仓被烧的面目全非，粮仓的模样几乎全没了。从此，门可罗雀，萧条不堪，还差点被推土机推倒。在石永民的相片集中，有一张富义仓老照片，照片中的富义仓孤独地伫立在杂草中，破败的墙砖透露出一丝丝荒凉。
岁月流逝，时间无情剥去了富义仓原本的光华，也许只有那木门上钉着的“杭州文物保护点”的牌子，还可以勾引人们些许记忆，濒临倒塌的富义仓就这样安静的在运河边等待重生。
1999年，拱墅区开始发掘运河历史文化遗迹，在一次研讨会上，全国人大常委、浙江省历史文化名城保护委员会主任毛昭晰发出保护富义仓的呼吁。2003年，拱墅区政府提出了设计“富义仓保护开发方案”的设想：白墙黛瓦、石门木窗、马槽水缸……富义仓要修旧如旧。
直到2007年，富义仓以原有的占地范围、用原有的材料、按原有的历史风貌、原汁原味进行修复，慢慢展露历史原貌，最终焕然一新，重新回到市民眼前。
目前，这群木结构的房子里引进不少文化创意企业，有影视企业、有环境设计企业，也有餐饮企业，这里将要打造成为国际化、高端化、人文化的时尚创意园区。
韵和书院的工作人员在富义仓大院里晒《四库全书》
而在富义仓的最深处，还有一家书店，叫韵和书院，以“书画茶香花”五道为经营主体，600平方米的4间庭院充满古道禅意，环境清幽。书院里有件“镇院之宝”，是一套采用手工宣纸，手工印造，手工装祯的《四库全书》。“浙江省内只有宁波的天一阁收藏了它。”书店主人吴艾倩说，这套书在国内公开发行的只有100套。
走上书院的二楼，推窗而望，大运河流水潺潺，杨柳堆烟，暖风拂面，对岸灯火阑珊处，正是康熙乾隆下江南登岸时的古老御码头，雕栏画栋，仿佛诉说着传奇的故事。
作为“天下粮仓”的重要一员，运河文化、漕运文化、仓储文化的实物见证，富义仓依然屹立在运河最南端，并从“物质粮仓”向“精神粮仓”华丽转型。
运河人的故事——陈华泉
“这里曾经是杭州的工业区，浙江麻纺织厂、杭州丝绸联合印染厂、杭州第一棉纺织厂、华丰造纸厂，就在这里……”一位老人扇着蒲扇，向问路的游客介绍起了桥西的历史，曾经的繁华和鼎盛。
20世纪五、六十年代，众多大型国企聚集于桥西，厂里的工人们便聚居在这一区域，使街区变得单纯祥和，生活化、平民化色彩浓重。这里的街巷市井生活成为当时杭州工业区居民生活的一个缩影。
84岁的陈华泉，在18岁那年进入浙麻成了一位普通的工人，并将自己的一生奉献给了工厂。桥西街区，这几个字对陈华泉来说，那是他的青春年华。
“那时候一到下班时间，桥西真是人山人海，拱宸桥上人来人往。”陈华泉回忆说，拱宸桥桥面还有一个巨大的水管，给桥西居民供水用。“人多，商机自然也多，桥西有很多店铺，鳞次栉比，有茶店、米店、熟食店、鞋店、箍桶店等等。”陈华泉说，但在20世纪80年代之后，随着浙江麻纺织厂等大型国企的没落，桥西街区的繁华渐渐消散。
拱宸桥桥西历史街区
繁华不在，居民依旧在这里生活，但随着时代的变迁，桥西慢慢变得落后。虽然街区保持着古朴沧桑的原貌，但区域内低矮狭小的木结构房屋交错混杂，基础设施和公共服务严重不足。
而且，这里的住户住房面积平均只有24平方米，老年人口、低收入者居多，大多数居民目前还过着不能用空调、不能烧煤气的日子。到2008年，桥西历史街区开始了综合保护工程，对居民和商铺“应保尽保”，恢复了历史上桥西的商业景观和业态，改善居民的居住条件。
如今，桥西已经形成了一个集居住、商业、创意产业和文化旅游为一体，集中体现杭州清末至解放初期依托运河而形成的近代工业文化、平民居住文化和仓储运输文化的文化复合型历史街区。
既保留了老杭州人原有的生活状态，又有新的元素在运河边落地生根；既有原汁原味的杭州味道，又让游人找到共鸣。
这一切，陈华泉都看在了眼里。退休后，爱好音乐的他，经常行走在运河边寻找灵感，他要用歌声唱出心中对运河的眷恋，经过一年的作词作曲，《运河大合唱》诞生了。
《运河大合唱》共有6首歌曲，包括《大运河，我的母亲》、《运河岸边长思量》、《寻梦大运河》、《运河处处好风光》等。
“第一首歌曲的灵感来自拱宸桥上的游客。”陈华泉说，每次在运河边都会到拱宸桥上观察行人和游客的神情，一次，有游客站在拱宸桥上，感慨道，“啊，这就是大运河！”
“《大运河，我的母亲》中的第一句写道，‘啊，大树华盖，山河壮美；啊，大潮澎湃，气象万千，一条大河从这里延伸，曲曲弯弯，绵延万里’，通过歌词反映出当时游客的心情。”陈华泉笑着说。
除了创作歌曲，陈华泉还喜欢用DV记录大运河。在陈华泉2002年拍摄的短片中，那时的运河两岸的栏杆锈蚀斑驳，随着一艘艘运煤船从河中经过，冒起了阵阵黑烟，河水浑浊。
不过，现在陈华泉短片中的运河不同了，短片《守望》中，可以看到白鹭在运河上盘旋，船只在运河中鸣笛而过，已经习以为常的水鸟依旧矗立在水中石柱上，营造出一幅人与自然的和谐画面。
